Курсы машиниста погрузочно-доставочной машины. Корочка

На курсах машиниста погрузочно-доставочной машины готовят специалистов, работа которых широко применяется и является востребованной в горно-добывающей промышленности. Люди уже давно научились пользоваться дарами, которые находятся на большой глубине в недрах земли. Когда-то все то, что удавалось добыть, извлекали на поверхность с помощью примитивных приспособлений, часто такой процесс сопровождался тяжелыми травмами или даже гибелью копателей. Сегодня, когда прогресс идет вперед во всех направлениях, стали использовать новые технологии, позволяющие обеспечить безопасность труда рабочих, облегчить выполнение рабочих задач и во много раз увеличить производительность. В горных работах, под землей, применяют погрузочно-доставочную машину, с помощью которой осуществляется транспортирование или погрузка породы, которую необходимо отделить. Данные машины подразделяются на два типа, основным отличием которых являются особенности их конструкции. Так, есть погрузочно-доставочные машины, оснащенные ковшом, и есть машины бункерные, рабочим органом которых является погрузочный ковш и бункер-кузов аккумулирующий. Если анализировать применение машин, то видно, что большей популярностью и чаще находится в применении именно ковшовая погрузочно-доставочная машина (ПДМ). Выделяют такие преимущества этого вида рабочего транспорта – повышенная мощность; высокие показатели производительности; автономный привод, обеспечивающий мобильность транспорта; хорошая маневренность; способность осуществлять подъем с довольно крутым уклоном; возможность применения техники сразу на нескольких рабочих поверхностях. В России, чаще всего, используют ПДМ российского производителя, а также производителей Канады, Швеции или Германии. На такой технике может работать специалист, закончивший курсы машиниста погрузочно-доставочной машины. Если говорить о бункерных ПДМ, то их применяют для загрузки горной породы, которая находится уже в раздробленном состоянии и отправки этой породы на небольшое расстояние, около ста метров, для разгрузки. Такой вид техники применяется, в основном, во время горно-подготовительной и нарезной выработки, так как при таких видах работ запрещается применять мощные машины ковшового типа на дизельном ходу по причине плохой вентиляции.

Как пройти обучение

Отправить заявку

Заполнить и отправить заявку на обучение

Подписать документы

На основании заявки мы подготовим договор

Оплатить счет

После подписания договора мы выставим счет на оплату

Пройти обучение

Пройти обучение, Получить удостоверение установленного образца.

Полный текст статьи

Значимость профессии машиниста погрузочно-доставочной машины трудно переоценить, ведь во многом именно благодаря работе этих специалистов сейчас существуют целые города. Считается, что данная профессия является одной из главных в горно-добывающей промышленности. Чтобы стать машинистом ПДМ, необходимо пройти специальную подготовку в образовательном комбинате или центре. В программу обучения обязательно включают около ста пятидесяти часов теоретических занятий, после чего идут практические уроки в подземке. Управление погрузочно-доставочной машиной довольно сложное, работа в подземке требует от специалиста отличных навыков и отменного здоровья – рабочая смена, чаще всего, длиться семь-восемь часов. Согласно российскому законодательству в неделю машинист ПДМ должен работать не больше тридцати шести часов. Профессия, которую преподают на курсах машиниста погрузочно-доставочной машины, является сугубо мужской, так как требует значительных усилий и выносливости.

Прежде, чем спуститься под землю, каждый машинист проходит инструктаж о том, что можно делать, что запрещается, как себя вести в самых разных ситуациях, особенно, чрезвычайных. Каждый работник, не только машинист ПДМ, должен быть проинформирован о доступных выходах на поверхность. Для передвижения людей под землей существуют специальные деревянные трапы, а по рельсам ходить строго запрещается. Также, нельзя носить на плечах какие-либо предметы из металла, так как по поверхности всегда проходит электрический провод с высоким напряжением. Кроме этого, машинисты должны быть экипированы в защитную одежду, иметь специальное средство защиты дыхания – самоспасатель, который предназначен защитить горняка в аварийной ситуации от действия газа. Принцип действия самоспасателя заключается в том, что он не берет воздух извне, а перерабатывает то, что человек в него вдыхает. В условиях нормального темпа дыхания самоспасатель может действовать на протяжении нескольких часов. Защитная одежда машиниста должна быть обеспечена светоотражателями, а на ногах работника должны быть резиновые сапоги. Перед тем, как спуститься вниз, машинист получает лампу и самоспасатель и расписывается об этом в журнале. На курсах машиниста погрузочно-доставочной машины будущие работники обучаются всем нюансам работы под землей. Шахтный светильник является важным элементом экипировки машиниста, он должен быть включен на протяжении всего времени, пока человек находится под землей. Перед началом рабочей смены горнорабочий расписывается в журнале о получении наряда, а в конце он делает запись о завершении рабочей смены. Для связи машинисты используют специальную гарнитуру.

На курсах машиниста погрузочно-доставочной машины проводят обучение на основе уже имеющегося образования, чаще всего, сюда приходят учиться специалисты, которые уже приобрели какое-то среднее специальное образование. Основной упор на занятиях делается на практические уроки, так как работа машинистом ПДМ очень сложна и работникам необходимо усвоить много практических нюансов. Очень важно для машиниста овладеть знаниями относительно современных машин и технологий в том объеме, который является необходимым для полноценного выполнения рабочих функций машиниста. Так, курсы машиниста погрузочно-доставочной машины дают работнику следующие знания – устройство ПДМ разных типов; правила, согласно с которыми проводится погрузка, транспортировка и разгрузка горной породы; методы осуществления ремонтных работ и обеспечения нормальной работы машины; некоторые свойства, которыми обладают горные породы; устройство, принцип работы и назначение приборов, применяемых для контрольных и измерительных работ; принцип функционирования различных систем, фрикционного оборудования; правила, регулирующие давление в системах; принципы функционирования аппаратуры; правила безопасного осуществления работы. Кроме знаний, очень важными являются навыки, которым обучают мастера на курсах машиниста погрузочно-доставочной машины. Однако, наиболее эффективное практическое обучение специалист получает уже в течении самой работы, когда непосредственно сталкивается с различными моментами и особенностями рабочего процесса.

ОФОРМИТЬ ЗАЯВКУ НА ОБУЧЕНИЕ

Когда специалист приходит на работу, становится ясно, насколько хорошо он усвоил теоретическую часть курсов. Бывают моменты, когда молодой работник по неопытности может начинать путаться в управлении. Это говорит о том, насколько важно уделять максимум усилий, как при изучении теоретических тем, так и на практике. Важно знать, что тем лицам, кто желает приобрести специальность машиниста ПДМ, необходимо перед этим уже на протяжении около года проработать под землей. Также, важно иметь хорошие физические показатели. Машинист должен иметь водительские права с открытыми категориями В или С.