Инструкция по организации работ в условиях дорожного движения

В отдельных случаях правила предусматривают наличие на дороге сигнальщиков или представителей ГИБДД для предупреждения водителей транспорта, для их остановки, для организации дорожного движения. Такими случаями, в частности, являются ремонтные работы на участках дорог, примыкающих к тепловым сетям. Наличие сигнальщиков не отменяет установку ограждений и временных знаков. Дорожные работы обязательно проводятся в таком порядке: обустройство участка временными знаками и ограждениями, размещение инвентаря и материалов для ремонта, собственно ремонтные работы.

Обязательным условием проведения дорожных работ является должное освещение ремонтируемого участка. Не менее важно проведение инструктажа для работников по охране труда, технике безопасности и особенностям осуществления работ. Предварительно назначается лицо, ответственное за наличие временных знаков и ограждений, их исправное состояние, обеспечение работников сигнальными жилетами и фонарями. В большинстве случаев таким ответственным лицом выступает начальник участка. Он же проводит осмотр всех названных технических средств не реже, чем один раз в месяц. Результаты проведенного осмотра фиксируются в специальном журнале.

Основными техническими средствами, применяемыми для организации движения при проведении дорожных работ, являются дорожные знаки и ограждения. Используемые временные дорожные знаки, их расцветку, форму и размеры утверждают на основании принятых государственных стандартов. Если знак расположен на правой стороне по ходу движения, то он должен быть продублирован на левой стороне или на разделительной полосе. Это требование касается тех условий, когда знак может быть не замечен водителями.

Дорожные знаки на период проведения дорожных работ могут быть установлены на переносных опорах, а также на барьерах или ограждающих щитах. Переносные опоры выступают за боковые края знака не менее, чем на 0,2 метра. Нижний край знака, расположенного на ограждающем щите, находится на высоте не менее, чем 0,1 метра от поверхности земли.

Временные дорожные знаки и их группы располагаются на расстоянии не менее 50 метров друг от друга. Первым устанавливается знак 1.23 «Дорожные работы». Его можно продублировать вместе с табличкой 7.2.1. «Зона действия» непосредственно перед тем местом, где начинаются дорожные работы. Помимо названных, нередко используются знаки, обозначающие скользкую дорогу, сужение дороги, объезд препятствия и его направление, ограничение ширины и прочие опасности.
К ограждениям, как и к временным дорожным знакам, предъявляется ряд требований. В первую очередь, они должны быть прочными, удобными и транспортабельными (это касается переносных ограждений). Штакетный барьер должен быть окрашен определенным образом: верхнюю и нижнюю его части окрашивают красным цветом, среднюю — белым или желтым.

Временные дорожные знаки и их группы располагаются на расстоянии не менее 50 метров друг от друга. Первым устанавливается знак 1.23 «Дорожные работы». Его можно продублировать вместе с табличкой 7.2.1. «Зона действия» непосредственно перед тем местом, где начинаются дорожные работы. Помимо названных, нередко используются знаки, обозначающие скользкую дорогу, сужение дороги, объезд препятствия и его направление, ограничение ширины и прочие опасности.
К ограждениям, как и к временным дорожным знакам, предъявляется ряд требований. В первую очередь, они должны быть прочными, удобными и транспортабельными (это касается переносных ограждений). Штакетный барьер должен быть окрашен определенным образом: верхнюю и нижнюю его части окрашивают красным цветом, среднюю — белым или желтым.

Дорожные работы должны предваряться составлением схемы организации движения. Схема решает следующие задачи: 1) предупреждает водителей и пешеходов о потенциальной опасности; 2) четко обозначает возможность объезда имеющихся препятствий; 3) повышает уровень безопасности движения на участках проведения работ и в непосредственной близости от них.

На ремонтируемых участках дорог без искусственного освещения в темное время суток устанавливают сигнальные фонари, а ограждения снабжают световозвращающими элементами красного цвета. Особо опасные места следует ограждать барьерами, щитами, сигнальными шнурами или конусами на протяжении всего опасного участка. Дополнительно он оборудуется и сигнальными фонарями. Правила организации дорожных работ не рекомендуют без необходимости устанавливать ограничения скорости менее 40 км/ч.

Существует перечень характерных участков дорог, организация ремонта которых имеет ряд особенностей. Так, на прямых участках с обеспеченной видимостью при работах на двухполосных дорогах проезд транспортных средств осуществляется по свободной половине дороги. Знаки, обеспечивающие саморегулирование проезда, устанавливаются в тех случаях, когда длина ремонтируемого участка и интенсивность движения позволяет это сделать.

Существует перечень характерных участков дорог, организация ремонта которых имеет ряд особенностей. Так, на прямых участках с обеспеченной видимостью при работах на двухполосных дорогах проезд транспортных средств осуществляется по свободной половине дороги. Знаки, обеспечивающие саморегулирование проезда, устанавливаются в тех случаях, когда длина ремонтируемого участка и интенсивность движения позволяет это сделать.